Costa Concordia: kabyssen er den nye sorte boks
Costa Concordia: kabyssen er den nye sorte boks

Video: Costa Concordia: kabyssen er den nye sorte boks

Video: Costa Concordia: kabyssen er den nye sorte boks
Video: Part 2 - Candide Audiobook by Voltaire (Chs 19-30) 2024, Marts
Anonim
Billede
Billede

Det seneste på Costa Concordia er, at Repubblica har offentliggjort en opgørelse over den mad og drikke, der forliste med skibet.

Jeg kunne dvæle ved de sociologiske aspekter af det og undre mig over, hvor langt den sygelige nysgerrighed hos den gennemsnitlige læser af en netavis kan gå, men jeg foretrækker at se det sådan: kabyssen er den nye sorte boks.

Min eneste oplevelse på et krydstogtskib giver ikke meget tekst, da det var en universitetsrejse fra Helsinki til Stockholm (eye, NSFW) og tilbage, der viste mig, hvad der sker, hvis tusindvis af unge skandinaver finder sig i stand til at købe halv alkohol.. Men jeg læste A Funny Thing I'll Never Do Again af David Foster Wallace, som på en helt genial måde beskriver steder og situationer, der på en eller anden måde ligner hinanden. I essayet insisterer den forfatter, vi savner mere end nogen anden, gentagne gange på den fremragende kvalitet af mad og overernæring ombord. Ser man på Concordia-opgørelsen, er det indlysende, at på et krydstogtskib er de traditionelle regler for sæsonbestemt suspenderet: vi har sameksistensen af vandmeloner, bønner og artiskokker i januar måned.

Lavoisiers princip bliver "alt er frosset", fra æg til kyllinger, fra pasta til croissanter til østers. Der er en generøs mængde "frisk hel renset fisk til passagerer", men ledsaget af en række fiskevarer, der ville presse mig meget at spise på havet. Bortset fra udbredelsen af modhager / skrællet / forkogt, er "hummertinbase" og "krabbepulp-imitationspind" ikke ingredienser, som jeg gerne vil se i en luksusmenu, men måske er jeg for gastrofanisk. Palmehjerter kommer direkte fra fortiden, mens fra fremtiden Tilapia, den nye pangasius, ferskvandsfisken oprindeligt fra Madagaskar - men nu så udbredt som ukrudt - der gerne vil lykkes, hvor surimi har fejlet: ædle proteiner til alle.

Konditoriet bruger meget margarine, samt det foruroligende "marrons glaces scrap"; Tyske pølser er overalt i stort antal, og generelt er der ingen stor overflod af raffinerede ingredienser, kort sagt et luksuskrydstogt, men ikke rigtig et gourmet-krydstogt.

Endnu mere interessant er kælderen, næsten blottet for enhver vin, der blev fremtrædende efter 2000, med undtagelse af Luna Mater, super-Frascati fra den gigantiske Fontana Candida på markedet siden årgangen 2007. En anden undtagelse er vinene fra Forchir, bredt til stede og skal absolut have ros for forholdet mellem kvalitet og pris. Bolværk af vinoverismo Elisabetta Foradori, der nåede at indskibe 127 flasker Teroldego. For resten skiller den sædvanlige Solaia, Tignanello og vigtige mængder Sodi di San Niccolò di Panerai sig ud mellem en Sagrantino di Caprai og en Santa Cecilia di Planeta, mens den store ordinance Barolo er den højt belønnede Percristina af den turbomodernistiske Clerico. Mængderne af Sassicaia ombord er homøopatiske, sammen med en enkelt flaske Turriga. Jadots Bourgogne Pinot Noir og Puligny-Montrachet Premier Cru, beskedne Bourgogne blandt de mest mainstream af negocianter, ved, hvordan de skal værdsættes mere end for kvaliteterne, for prætentiøsiteten hos dem, der drikker dem, føler sig fremad, mens den beroligende Bin 128 af Penfolds tilfredsstiller amerikanere, der brænder for australske vine. Og boblerne? Moet og Vedova, som om det regnede, og hele rækken af Ferrarier op til den fremragende Riserva del Fondatore for elskere af vores hjemmedyrkede klassiske metode. Reserverne i Dom Perignon ser ud til at være tilstrækkelige, men fraværet af andre prestige-cuvéer er noget malplaceret.

Blandt spiritus bemærker jeg vigtige mængder af Bailey's og mærkevarer Cognac (frem for alt Remy Martin og Hennessy), som for at sige, at krydstogtdrikkere er opdelt i to kategorier: "det vigtige er at blive fuld" og "det vigtige er at drikke sig fuld, men give sig selv luft”. Whiskyudvalget er halvdårligt for et skib, og mængderne af Tanqueray og Bombay giver indikationer på de cocktails, der foretrækkes af krydstogtpassagerer: Jeg ser dem, alle klædt ud, lænet op ad en søjle og drikke gin og tonic, som om det var en god historie. Til tømmermændsdage - altså et ja og et nej for de fleste passagerer - er der rigeligt med sodavand fra Coca-Cola Company. Et kuriosum: forholdet mellem Coca-Cola Light og Coca-Cola Zero er omkring fem til én, hvilket ikke er dårligt i betragtning af forholdet mellem piger og metroseksuelle på fastlandet.

Kort sagt er det definitive billede af en oplevelse, som jeg ville redde mig selv fra et mad- og vinsynspunkt, ikke som krydstogtet i Colonna. Men da jeg stoler på alt undtagen direkte erfaring, fortæller du mig: hvordan spiser og drikker du på et krydstogt? Er det den store smagsdepression eller tager jeg det for lang tid?

Anbefalede: